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Mexico esta participando en la incorporación de esta técnica en la reparación de firmes. Sus comienzos fueron en la década de los 80, empleando sistemas de asfaltado en caliente.
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Nuestro metodo propietario de reciclaje de asfalto esta dividido en pasos especificos. La tendencia actual en el tratamiento de residuos es el aprovechamiento máximo de sus recursos mediante su reutilización, reciclado, etc. antes de su vertido y eliminación, todo ello con el objetivo de cuidar el medio ambiente, evitar la masificación de los vertederos y contribuir a la disminución en el uso de materias primas naturales. Lo habitual es relacionar estos conceptos con los residuos sólidos urbanos, ya que son los que mayor presencia tienen en la sociedad; plásticos, vidrio, papel, materia orgánica, etc., pero estos conceptos se extienden hoy en día a muchos residuos de los que se puede sacar partido y reutilizarlos.
Uno de los motivos que impulsó las técnicas de reciclado de asfaltos, fue la crisis de precios del petróleo en los años 70. Esta crisis, no solo hizo que subiera el precio del betún, elemento fundamental en el asfaltado, sino que además surgió el planteamiento de un ahorro de energía. Aproximadamente los costes de reparación de firme mediante técnicas de reciclado o sustitución suponen ahorros económicos de hasta un 25% y, aproximadamente, 7.000 toneladas de árido por kilómetro.
Teóricamente, podemos decir, que el reciclaje de aglomerado asfáltico es la reutilización del fresado que procede de capas de firme que ya han estado en servicio. Se realiza sobre materiales envejecidos que ya han perdido sus propiedades. Las ventajas que genera esta técnica no solo proporcionan beneficios económicos sino también medioambientales, ya que contribuye la disminución del uso de materias primas; en este caso la explotación de canteras para la extracción de áridos y el uso de productos bituminosos.
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